:: Foro de Mensajes del Club Ranger 4x4 ::

Hola Rangers, tengo una pérdida de aceite del diferencial por el retén del yugo, y me lo van cambiando 3 veces en tres días, y la pérdida continúa. El mecánico me dice que los repuestos vienen de mala calidad, cambió de marcas (me mostró un retén nuevo que al revisar el labio, estaba tajeado). En fin, con 5 modelos de diferenciales en la línea ranger, estoy desconsolado con los repuestos, y ya estoy buscando otro mecánico.
A alguno le ocurrió algo semejante?
Saludos.

Holaa, bienvenido al club pero ante todo te diría que pases por "Sociales" y dejes tu post de presentación,,,"antes que la muchachada te salte a la yugular" , de onda!!!!!, contanos ahi de donde sos?, que ranger tenes?, etc.

Respecto a tu tema, en mis 2 camionetas que tuve y en la actual se lo cambié, fijate que tal vez no son respuestos originales los que te estan probando,,,,y en los retenes NO originales son todo un tema estos alternativos.

El retén que cambié era de motorcraft y sin problemas,,,impecable con un valor alrededor de $ 200/250.

Un abrazooo!!!

_________________
- Antes XLT 4X4 D/C - 1999 Maxión 2.5 "UN TRACTORCITO,,,noble!!!"
- HOY,,UNA DE LAS POCAS XL Plus 4x4 con "TGV" 2.8 - D/C beige -2005. "NO CORRE,,VUELA!!! y COMO TREPAAAA!"

Fijate de no tener engranada una cruceta , porque no puede ser que rompas tantos retenes..

o revisar el yugo que no este rayado o algo ....

Saludos
José

_________________
Uno es lo que hace para ser
Nuestros viajes:Vinchina-Fiambala Vinchina-Jachal Chilecito-Antofagasta-Fiambala-Vinchina Vinchina-El Potro-Vinchina El Aspero con Amigos Vinchina-Jachal II

Team Club Ranger

hola! a mi me sucedió que comenzó a perder dicho reten después de un tiempo de haber comprado la chata (yo soy el segundo dueño ). la sorpresa fue cuando la desarme es que tenia el reten puesto al revés y pegado con loctite. cuando fui a comprar el repuesto, me encontré que al revisarlos venían fallados con el labio rajado o marcados.
El vendedor me dio el mismo que yo le había sacado "doble labio"; el problema es que no lo pude colocar;no entraba ni a palos! de la única forma de colocarlo era al revés como estaba colocado el anterior. Me volví a la casa de repuesto y compre uno simple sin doble labio y este si lo pude colocar si ningún problema y hasta el momento no perdió mas.
un abrazo
sovietico Ranger 2003 doble cabina

Hola muchachos, gracias por los comentarios, les digo que ya dejó de perder aceite el reten del yugo del diferencial, le colocaron un reten con labio mas sobresalido, de 50 pesos. El que venden en la ford 250 mangasos, y era el que iva a comprar si no paraba la perdida.
Sovietico, lo de los repuestos de segunda o terceras marcas, me deja como enseñanza revisarlos bien antes de llevarlos.
Jose, tanto las crucetas como el yugo estaban en buenas condiciones, yo también le desconfiaba al yugo rayado por el reten.
Marcos128, tomado bien lo de la presentación. Y por el tema marcas de repuestos, si es verdad, pijotié, pero creo que tiene que haber segundas marcas más económicas y de una calidad aceptable. Por ahora en test drive el retén colocado al último,
Saludos.

ya se presento antes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

_________________
Ranger 2.8 WG 4x2 2004 volaba bajo....
Ranger 2.8 TGV 4x4 2006 a 1500 vtas rompia las crucetas...
Ranger 3.0 TDCI 4x4 2008 + Chip TDIESELPERFOMANCE Siempre a fondo, cada vez las quiero mas....
Vw amarok 2.0 trend 4 motion con chimi.... llena el velocimetro..
Uno sabe que su padre tenia razon cuando ya tiene un hijo que le dice que esta equivocado...
primer encuentro CR en pehuajo... y vamos por otro.

Negativooo Juan!!!, fijate las secuencia de los post, según fechaa!, un abrazo!

_________________
- Antes XLT 4X4 D/C - 1999 Maxión 2.5 "UN TRACTORCITO,,,noble!!!"
- HOY,,UNA DE LAS POCAS XL Plus 4x4 con "TGV" 2.8 - D/C beige -2005. "NO CORRE,,VUELA!!! y COMO TREPAAAA!"

yo tambien revisaria que no este torcido el susodicho yugo
y para marcos aca esta la presentacion del hombre
viewtopic.php?f=1&t=15438

_________________
Ranger 2.8 WG 4x2 2004 volaba bajo....
Ranger 2.8 TGV 4x4 2006 a 1500 vtas rompia las crucetas...
Ranger 3.0 TDCI 4x4 2008 + Chip TDIESELPERFOMANCE Siempre a fondo, cada vez las quiero mas....
Vw amarok 2.0 trend 4 motion con chimi.... llena el velocimetro..
Uno sabe que su padre tenia razon cuando ya tiene un hijo que le dice que esta equivocado...
primer encuentro CR en pehuajo... y vamos por otro.

ja ja, siii juann!!, pero su presentación (que me adjuntaste) fue el 3 de julio, cuando yo le respondo es el 20 de junio mismo dia en que él entra al foro. Fijate las fechas que aparecen en el extremo superior derecho, !quiero-vale 4!!, un abrazoo!!!

_________________
- Antes XLT 4X4 D/C - 1999 Maxión 2.5 "UN TRACTORCITO,,,noble!!!"
- HOY,,UNA DE LAS POCAS XL Plus 4x4 con "TGV" 2.8 - D/C beige -2005. "NO CORRE,,VUELA!!! y COMO TREPAAAA!"